पहले बोइंग सीएसटी-100 स्टारलाइनर पतवार को 2 मई को स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल प्रेशर वेसल के लिए नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में बोइंग के कमर्शियल क्रू और कार्गो प्रोसेसिंग फैसिलिटी में काम करने वाले तकनीशियनों द्वारा एक साथ बोल्ट किया गया है। क्रेडिट: नासा
के लिए समापन के रूप में बोइंग का प्रोटोटाइप प्रथम स्टारलाइनर अंतरिक्ष यात्री टैक्सी बोइंग के प्रवक्ता ने यूनिवर्स टुडे को बताया कि एयरोस्पेस फर्म ने अंतरिक्ष यान द्रव्यमान, वायुगतिकीय लॉन्च और उड़ान सॉफ्टवेयर मुद्दों से निपटने के लिए पहली चालक दल की उड़ान की विस्फोट तिथि के लिए 2018 में एक पर्ची की घोषणा की।
इस सप्ताह तक, बोइंग लक्ष्य कर रहा था कंपनी के अधिकारियों ने कहा था कि 2017 के अंत तक वाणिज्यिक स्टारलाइनर कैप्सूल के पहले क्रू लॉन्च के लिए।
बोइंग की प्रवक्ता रेबेका रेगन ने यूनिवर्स टुडे को बताया कि बोइंग सीएसटी-100 स्टारलाइनर में सवार पहले अंतरिक्ष यात्रियों के लिए नई लक्ष्य लॉन्च तिथि 'फरवरी 2018 है।'
'हाल ही में हम 2017 की लक्ष्य तिथि की ओर बढ़ रहे थे।'
कंपनी के निवेशक सम्मेलन में बोइंग के कार्यकारी उपाध्यक्ष लीन कैरेट की घोषणा के माध्यम से बुधवार को लॉन्च स्थगन का शब्द आया।
बोइंग दो महत्वपूर्ण मानव रहित परीक्षण उड़ानें संचालित करेगा जो मानवयुक्त परीक्षण उड़ान तक ले जाएगी और संशोधित उड़ान अनुसूची के नासा को सूचित कर दिया है।
'पैड एबॉर्ट टेस्ट अक्टूबर 2017 में न्यू मैक्सिको में है। बोइंग दिसंबर 2017 में एक मानव रहित कक्षीय उड़ान परीक्षण और फरवरी 2018 में एक चालक दल की कक्षीय उड़ान परीक्षण करेगा,' रेगन ने मुझे बताया।
इससे पहले, जून और अक्टूबर 2017 के लिए बिना क्रू और क्रू परीक्षण उड़ानें निर्धारित की गई थीं।
NS उद्घाटन चालक दल की उड़ान दो अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाएगी एक बोइंग परीक्षण पायलट और एक नासा अंतरिक्ष यात्री सहित अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए।
'बोइंग ने हाल ही में नासा को यह नया शेड्यूल प्रस्तुत किया है जो एक यथार्थवादी रूप देता है कि हम विकास में कहां हैं। ये कार्यक्रम चुनौतीपूर्ण हैं।'
'जैसा कि हम निर्माण और परीक्षण करते हैं हम चीजें सीख रहे हैं। हम यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं कि वाहन तैयार और सुरक्षित है - क्योंकि यही सबसे महत्वपूर्ण है,' रेगन ने जोर दिया।
वास्तव में इंजीनियरों ने पिछले हफ्ते 2 मई को बोइंग के पहले स्टारलाइनर क्रू मॉड्यूल के ऊपरी और निचले गुंबदों को एक साथ बोल्ट किया, जिससे स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल (एसटीए) के लिए दबाव पोत का पूरा पतवार बन गया।
बोइंग सीएसटी-100 स्टारलाइनर क्रू कैप्सूल इस कलाकार अवधारणा में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक पहुंचता है। क्रेडिट: बोइंग
बोल्ट के लिए कुल मिलाकर 216 छेद हैं। उन्हें पूरी तरह से लाइन में लगना होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए सील की जाँच की जाती है कि कहीं कोई रिसाव तो नहीं है, जो अंतरिक्ष में घातक हो सकता है।
स्टारलाइनर का निर्माण फ्लोरिडा में नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर (KSC) में बोइंग के कमर्शियल क्रू और कार्गो प्रोसेसिंग फैसिलिटी (C3PF) में किया जा रहा है।
मनुष्यों को अंतरिक्ष में ले जाने और अंतरिक्ष पर्यावरण की कठोर चरम सीमाओं से बचने के लिए अपनी फिटनेस साबित करने के लिए एसटीए को कठोर पर्यावरण और भार परीक्षण के अधीन किया जाएगा।
रेगन ने लॉन्च शेड्यूल में देरी के लिए तीन तकनीकी कारकों का हवाला दिया। पहला द्रव्यमान से संबंधित है।
'कुछ चीजें हैं जो शेड्यूल को प्रभावित करती हैं जैसा कि हाल ही में जॉन एल्बोन, बोइंग के उपाध्यक्ष और अंतरिक्ष अन्वेषण के महाप्रबंधक द्वारा चर्चा की गई थी।'
'सबसे पहले अंतरिक्ष यान का द्रव्यमान है। द्रव्यमान चाहे वह विमान या अंतरिक्ष यान से हो, जाहिर तौर पर हमेशा कुछ ऐसा होता है जो बॉक्स के अंदर होता है। हम वह काम कर रहे हैं, ”रेगन ने कहा।
दूसरा वायुगतिकीय भार से संबंधित है जिसे बोइंग इंजीनियरों का मानना है कि उन्होंने हल कर लिया होगा।
'एक और चुनौती लॉन्च वाहन के ऊपर अंतरिक्ष यान से संबंधित एयरो-ध्वनिक मुद्दे हैं। डेटा ने हमें दिखाया कि अंतरिक्ष यान [लॉन्च के दौरान] कुछ दबावों का सामना कर रहा था कि हमें और अधिक काम करने की आवश्यकता थी।
Starliners फ्लोरिडा में केप कैनावेरल वायु सेना स्टेशन पर पैड 41 से यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) एटलस वी रॉकेट के ऊपर अंतरिक्ष में लॉन्च करेंगे।
'वायुगतिकीय ध्वनिक भार डेटा हमें बताया जा रहा था कि हमें कुछ अतिरिक्त काम करने की जरूरत है। वास्तव में अब हमारे पास वास्तव में एक व्यवहार्य विकल्प है जिसका हम अभी इस महीने एक पवन सुरंग में परीक्षण कर रहे हैं। ”
'तो हमें लगता है कि हम वहां सही रास्ते पर हैं। हमारे पास कुछ डिज़ाइन विकल्प हैं जिन पर हम विचार कर रहे हैं। हमें लगता है कि हमें एक व्यवहार्य विकल्प मिला है जो उस दायरे के अंदर है जहां हमें लोड में उन वायुगतिकीय ध्वनिकी पर होना चाहिए।'
'तो हम नए पवन सुरंग परीक्षणों के आंकड़ों को देखेंगे।'
तीसरा आईएसएस में डॉकिंग के लिए नासा की नई सॉफ्टवेयर आवश्यकताओं से संबंधित है।
'नासा ने स्टेशन के साथ डॉक करने के लिए हम पर कुछ अतिरिक्त सॉफ़्टवेयर आवश्यकताएं भी लगाईं। इसलिए अनुबंध में केवल उन अतिरिक्त सॉफ़्टवेयर आवश्यकताओं ने, हमारे डेवलपर्स के लिए काम करने के लिए, शायद हमारे शेड्यूल में लगभग 3 महीने जोड़े।'
तकनीशियन 2 मई, 2016 को कैनेडी स्पेस सेंटर में बोइंग सीएसटी-100 स्टारलाइनर के स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल वाहन के लिए पहले पूर्ण पतवार के ऊपरी और निचले गुंबदों के कनेक्शन संचालन की निगरानी करते हैं। क्रेडिट: बोइंग
बोइंग सीएसटी 100 स्टारलाइनर दो निजी अंतरिक्ष यात्री कैप्सूलों में से एक है - स्पेसएक्स क्रू ड्रैगन के साथ - नासा के साथ एक वाणिज्यिक साझेदारी अनुबंध के तहत विकसित किया जा रहा है ताकि चालक दल के लिए रूस पर हमारी एकमात्र निर्भरता को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) में आगे और पीछे लॉन्च किया जा सके। .
नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम (CCP) का लक्ष्य अमेरिकी धरती से अमेरिकी रॉकेट पर अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को जल्द से जल्द ISS में लॉन्च करने की अमेरिका की क्षमता को बहाल करना है।
एजेंसी के वाणिज्यिक क्रू ट्रांसपोर्टेशन कैपेबिलिटी (सीसीटीकैप) कार्यक्रम और नासा की लॉन्च अमेरिका पहल के तहत सीएसटी -100 स्टारलाइनर स्पेस टैक्सी के विकास और निर्माण को पूरा करने के लिए नासा के प्रशासक चार्ल्स बोल्डन द्वारा सितंबर 2014 में बोइंग को $ 4.2 बिलियन का अनुबंध दिया गया था।
2011 में नासा के अंतरिक्ष यान कार्यक्रम की सेवानिवृत्ति के बाद से, यूएस $ 70 मिलियन प्रति सीट से अधिक की लागत पर अंतरिक्ष यात्रियों की आईएसएस की सवारी के लिए रूसी सोयुज कैप्सूल पर 100% निर्भर था।
कांग्रेस द्वारा सीसीपी फंडिंग में भारी कटौती के कारण, स्टारलाइनर और क्रू ड्रैगन दोनों के लिए लक्षित लॉन्च तिथियों को शुरू में नियोजित 2015 समय-सीमा से 2017 के नवीनतम लक्ष्य तक बार-बार विलंबित किया गया है।
2 मई, 2016 को कैनेडी स्पेस सेंटर में बोइंग सीएसटी-100 स्टारलाइनर के स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल वाहन के लिए पहले पूर्ण पतवार बनाने के लिए ऊपरी और निचले गुंबद एक साथ आते हैं। क्रेडिट: बोइंग
स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल भविष्य में आने वाले सभी परिचालन अंतरिक्ष यान के उत्पादन के लिए विनिर्माण और प्रसंस्करण विधियों को मान्य करने के लिए पथदर्शी वाहन के रूप में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
हालांकि यह अंतरिक्ष में कभी भी उड़ान नहीं भरेगा, एसटीए वर्तमान में पुनर्निर्मित सी3पीएफ के अंदर उसी तकनीक और प्रक्रियाओं का उपयोग करके बनाया जा रहा है जो परिचालन अंतरिक्ष यान के लिए योजनाबद्ध है जो 2018 और उसके बाद आईएसएस में चार या अधिक अंतरिक्ष यात्री दल ले जाएगा।
नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में असेंबली के तहत पहले बोइंग सीएसटी -100 'स्टारलाइनर' क्रू स्पेसशिप के ऊपरी गुंबद और नए संलग्न क्रू एक्सेस टनल का दृश्य। यह पहले स्टारलाइनर क्रू मॉड्यूल का हिस्सा है जिसे स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल (एसटीए) के रूप में जाना जाता है, जिसे केएससी में बोइंग के नवीनीकृत वाणिज्यिक क्रू और कार्गो प्रोसेसिंग सुविधा (सी3पीएफ) निर्माण सुविधा में बनाया जा रहा है। लोड टेस्टिंग के लिए कई स्ट्रेन गेज लगाए गए हैं। क्रेडिट: केन क्रेमर /kenkremer.com
नासा का कहना है, 'स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल कभी भी अंतरिक्ष में उड़ान भरने के लिए नहीं है, बल्कि अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक ले जाने वाले अंतरिक्ष यात्रियों की मांगों को संभालने के लिए अंतरिक्ष यान के निर्माण के तरीकों और समग्र क्षमता को साबित करने के लिए है।'
एसटीए, ऑर्बिटर प्रोसेसिंग सुविधा के रूप में जाने जाने वाले पूर्व शटल हैंगर के अंदर एक साथ आने वाला पहला अंतरिक्ष यान भी है, क्योंकि शटल डिस्कवरी को अपनी सेवानिवृत्ति के बाद सुविधा से बाहर कर दिया गया था और 2012 में वाशिंगटन, डीसी के पास स्मिथसोनियन के उदवार-हाज़ी सेंटर में स्थानांतरित कर दिया गया था। .
'यह वास्तव में अभी वहां हलचल कर रहा है, जो बहुत बढ़िया है। वास्तव में रोमांचक सामान, ”रेगन ने मुझे बताया।
रेगन ने यह भी पुष्टि की कि पूर्ण स्टारलाइनर एसटीए को जल्द ही हंटिंगटन बीच, कैलिफ़ोर्निया में बोइंग की सुविधा के लिए महत्वपूर्ण तनाव परीक्षण की अवधि के लिए ले जाया जाएगा जो अंतरिक्ष यान की क्षमताओं और योग्यता की पुष्टि करता है।
'हंटिंगटन बीच, कैलिफ़ोर्निया में बोइंग की परीक्षण सुविधा में संरचनात्मक परीक्षण करने और भार लागू करने की सभी सुविधाएं हैं। C3PF में एक पूर्व साक्षात्कार के दौरान, KSC में बोइंग की विनिर्माण और इंजीनियरिंग टीम के प्रबंधक डैनोम बक ने कहा, 'वे अंतरिक्ष यान का परीक्षण करने के लिए स्थापित हैं।'
'हंटिंगटन बीच पर हम उन सभी लोड मामलों का परीक्षण करेंगे जिनमें वाहन उड़ान भरेगा और उतरेगा - इसलिए सभी सबसे खराब तनावपूर्ण मामले हैं।'
'इसलिए हमने भार की भविष्यवाणी की है और इसकी तुलना हम वास्तव में परीक्षण में देखते हैं और देखेंगे कि क्या यह हमारी भविष्यवाणी से मेल खाता है।'
नासा नोट करता है कि 'परीक्षणों से पता चलता है कि कैप्सूल अंतरिक्ष की स्थितियों के साथ-साथ इंजन फायरिंग और लॉन्च, चढ़ाई और पुनः प्रवेश के दबाव को भी संभाल सकते हैं। सरल शब्दों में, इसे हिलाया जाएगा, बेक किया जाएगा और चरम तक परखा जाएगा। ”
सीखे गए सबक स्टारलाइनर के पहले उड़ान परीक्षण मॉडल पर लागू किए जाएंगे। उनमें से कुछ हिस्से केएससी में पहले ही आ चुके हैं और 'फ्लोरिडा में विनिर्माण प्रवाह में हैं।'
बोइंग के वाणिज्यिक कार्यक्रमों के उपाध्यक्ष और कार्यक्रम प्रबंधक जॉन मुलहोलैंड ने एक बयान में कहा, 'हमारी टीम दर्जनों घटकों पर योग्यता परीक्षण शुरू कर रही है और उड़ान हार्डवेयर को इकट्ठा करने की तैयारी कर रही है।' 'ये अविश्वसनीय रूप से रोमांचक, महत्वपूर्ण और चुनौतीपूर्ण वर्ष में पहला कदम है।'
नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में असेंबली के तहत पहले बोइंग सीएसटी -100 'स्टारलाइनर' क्रू स्पेसशिप के निचले गुंबद का दृश्य और स्ट्रक्चरल टेस्ट आर्टिकल (एसटीए) के रूप में जाना जाता है, जिसमें कई स्ट्रेन गेज लगाए गए हैं। Starliner STA को केएससी में बोइंग के कमर्शियल क्रू और कार्गो प्रोसेसिंग फैसिलिटी (C3PF) मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी में बनाया जा रहा है। क्रेडिट: केन क्रेमर /kenkremer.com
स्पेसएक्स ने 2017 के अंत से पहले अपनी पहली क्रू ड्रैगन परीक्षण उड़ान शुरू करने की योजना की घोषणा की है।
लेकिन बोइंग और स्पेसएक्स दोनों के लिए लॉन्च शेड्यूल समीक्षा के अधीन हैं, जो सीसीपी अनुबंधों और नासा द्वारा अनुमोदन के तहत सभी सहमत मील के पत्थर को संतोषजनक रूप से प्राप्त करने पर निर्भर हैं, और किसी भी समय बदल सकते हैं। इसलिए अतिरिक्त शेड्यूल विकल्प अप्रत्याशित नहीं हैं।
बोइंग की वाणिज्यिक सीएसटी-100 'स्पेस टैक्सी' चार या अधिक अंतरिक्ष यात्रियों के दल को पृथ्वी की निचली कक्षा में और आईएसएस को अमेरिकी धरती से ले जाएगी। पायलट कंसोल और सैमसंग टैबलेट के नीचे बैठे अंतरिक्ष यात्री पुतलों के साथ मॉकअप का अनावरण 9 जून 2014 को फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर में इसकी नियोजित निर्माण सुविधा में किया गया था। क्रेडिट: केन क्रेमर - kenkremer.com
इसके लिए यहां बने रहें केनसो सतत पृथ्वी और ग्रह विज्ञान और मानव अंतरिक्ष उड़ान समाचार।
बोइंग 'स्टारलाइनर' वाणिज्यिक चालक दल अंतरिक्ष टैक्सी निर्माण सुविधा 4 सितंबर 2015 को कैनेडी स्पेस सेंटर में भव्य उद्घाटन का प्रतीक है। कंपनी के वाणिज्यिक पर बोइंग कंपनी के नए नामित सीएसटी -100 'स्टारलाइनर' वाणिज्यिक चालक दल परिवहन अंतरिक्ष यान के लिए नए स्थापित भित्ति चित्र का बाहरी दृश्य फ्लोरिडा में नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में क्रू और कार्गो प्रोसेसिंग फैसिलिटी (C3PF)। क्रेडिट: केन क्रेमर /kenkremer.com