सालों से, स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क ने इस बारे में बात की है कि जब उनकी कंपनी का सुपर हैवी-लिफ्ट लॉन्च सिस्टम आखिरकार जाने के लिए तैयार हो जाएगा तो वह क्या करेंगे! जबकि सूचना की जानकारी 2011 और 2015 के बीच साझा की गई थी, यह तब तक नहीं थी 2017 का सितंबर मस्क ने इस प्रणाली के लिए विस्तृत योजनाओं को साझा करना शुरू किया। 2018 तक, मस्क ने घोषणा की कि वह इस पर काम करेगा स्टारशिपतथाबहुत भारी (जिसे पहले बीएफआर के नाम से जाना जाता था) चल रहा था।
पिछले वर्ष में, प्रगति परस्टारशिपछलांग और सीमा से आगे बढ़ा है (कुछ विस्फोटों के बावजूद)। यह एक उच्च बिंदु पर पहुंच गया 9 दिसंबर, 2020 , जब SN8 प्रोटोटाइप ने एक हॉप परीक्षण किया जहां यह 12.5 किमी (7.8 मील) की ऊंचाई तक पहुंच गया और नीचे के रास्ते में 'बेली-फ्लॉप' किया। हाल के संकेतों के अनुसार, SN9 एक हॉप परीक्षण कर सकता है इस सप्ताह के अंत तक!
पिछले परीक्षणों की तरह, शुरुआती संकेतों में शामिल हैं कैमरून काउंटी स्टेट हाईवे 4 और बोका चीका बीच के आसपास सोमवार, जनवरी 4 के लिए सड़कों को बंद करने की घोषणावांबुधवार, 6 जनवरी तकवां. यह इस खबर के साथ मेल खाता है कि साउथ टेक्सास लॉन्च फैसिलिटी (बोका चीका के गांव के पास) में ग्राउंड क्रू बुधवार, 6 जनवरी को SN9 प्रोटोटाइप के साथ एक स्थिर अग्नि परीक्षण करेंगे।
इससे पहले यह टेस्ट आज शाम 04:07:13 बजे हुआ। सीएसटी (02:07:13 अपराह्न पीएसटी; 05:07:13 अपराह्न ईएसटी), जो एक छोटी अवधि की आग थी जो निरस्त होने से पहले केवल एक सेकंड तक चली थी। फिर भी, कोई नुकसान नहीं हुआ और चालक दल एक और स्थिर आग का प्रयास करेंगे, इसके बाद एक अंतिम हॉप परीक्षण (जो इस सप्ताह के अंत में हो सकता है)। यह हाल ही में एयरमेन को नोटिस (NOTAMs) पर आधारित है जो फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा जारी किए गए थे।
NOTAMs मंगलवार, 5 जनवरी को पोस्ट किए गए थे, जिसमें जैक्सनविल, टेक्सास के आसपास के हवाई क्षेत्र से बचने के लिए हवाई यातायात की सलाह दी गई थी। शुक्रवार, 8 जनवरी से रविवार, 10 जनवरी . यह स्पेसएक्स के पुनरावृत्त और रैपिड-प्रोटोटाइपिंग दृष्टिकोण को ध्यान में रखते हुए है, जहां पिछले परीक्षण से सीखे गए पाठों को एक महीने से भी कम समय में अगले एक में जल्दी से प्रसारित किया जा रहा है।
SN8 के साथ पिछले हॉप परीक्षण के दौरान, चढ़ाई और बेली-फ्लॉप युद्धाभ्यास दोनों को बिना किसी रोक-टोक के किया गया था। इस बाद के परीक्षण में इंजन को बंद करना शामिल था जब एसएन 8 अपनी अधिकतम ऊंचाई के पास था, फिर अंतरिक्ष यान को बग़ल में बदल दिया ताकि यह अपने पैंतरेबाज़ी पंखों और वायुगतिकीय सतहों (जो वायुमंडलीय पुन: प्रवेश के दौरान खेल में आ जाएगा) का परीक्षण कर सके।
SN8 अपना 'बेली फ्लॉप' पैंतरेबाज़ी कर रहा है। क्रेडिट: स्पेसएक्स
दुर्भाग्य से, एसएन 8 द्वारा अपनी पूंछ को वापस लाने के बाद एक गड़बड़ हुई और इसके एक इंजन पर राज किया। फ्यूल हैडर टैंक की समस्या के कारण सिंगल रैप्टर में पर्याप्त फ्यूल प्रेशर नहीं था। परिणामस्वरूप, SN8 ने लैंडिंग से पहले पर्याप्त गति नहीं छोड़ी और लॉन्चपैड पर विस्फोट हो गया। हालांकि, मस्क ट्वीट किए समग्र परीक्षण के साथ उनकी स्वीकृति और कसम खाई कि इससे प्राप्त डेटा भविष्य में होने वाली दुर्घटनाओं को रोकेगा।
सौभाग्य से, ग्राउंड क्रू लैंडिंग पैड को जल्दी से नवीनीकृत करने में सक्षम थे, जो थोड़ा झुलस गया था और मलबा बिखरा हुआ था! इंजीनियरिंग दल SN9 पर दो क्षतिग्रस्त वायुगतिकीय सतहों को बदलने में भी सक्षम थे, जिसके परिणामस्वरूप SN9 गिर रहा है 13 दिसंबर को हाई बे में। इस बीच, SN10 को हाई बे के अंदर ढेर और एकीकृत किया गया है और जैसे ही SN9 अपने हॉप परीक्षण के लिए तैयार होगा, यह रोल आउट करने के लिए तैयार होगा।
SN11 और SN12 को भी सुविधा के मिड बे के अंदर इकट्ठा किया जा रहा है, SN11 लगभग समाप्त हो गया है और बस इसके नाक की जरूरत है। इस सब से, यह कहना सुरक्षित है कि स्पेसएक्स ने अपनी रैपिड-प्रोटोटाइपिंग और परीक्षण प्रक्रिया को तेज कर दिया है। किसी भी भाग्य के साथ, वे 2021 खत्म होने से पहले पहली कक्षीय उड़ान परीक्षण करने के लिए तैयार हो सकते हैं!
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