EmDrive एक काल्पनिक रॉकेट है जिसके समर्थकों का दावा है कि बिना किसी निकास के थ्रस्ट उत्पन्न कर सकता है। यह सभी ज्ञात भौतिकी का उल्लंघन करेगा। 2016 में, नासा की ईगलवर्क्स लैब की एक टीम ने एक एमड्राइव डिवाइस से थ्रस्ट को मापने का दावा किया, जिसकी खबर से काफी हलचल हुई। चौंकाने वाले परिणामों को दोहराने के नवीनतम प्रयास के परिणामस्वरूप एक सरल उत्तर मिला है: ईगलवर्क्स माप इंजन माउंट के हीटिंग से था, न कि कोई नया भौतिकी।
EmDrive एक अपेक्षाकृत सरल उपकरण है: यह एक खाली गुहा है जो पूरी तरह से सममित नहीं है। EmDrive के समर्थकों के अनुसार, गुहा के भीतर विद्युत चुम्बकीय विकिरण को उछालकर, गुहा में टेपिंग के परिणामस्वरूप ड्राइव से कुछ भी लीक नहीं होने के बावजूद, इंजन का शुद्ध जोर होता है। 2016 में, नासा की ईगलवर्क्स लैब की एक टीम ने कथित तौर पर अपने एमड्राइव प्रयोग से एक शुद्ध जोर मापा, जिसके बारे में उन्होंने दावा किया कि यह भौतिकी की हमारी समझ और स्पेसफ्लाइट के भविष्य में एक क्रांति थी।
भौतिक विज्ञानी थे ... उलझन में . संवेग का संरक्षण तय करता है कि एक स्थिर वस्तु उस पर कार्य करने वाले शुद्ध बल के बिना नहीं चल सकती है, जो कि ईगलवर्क्स प्रयोग करता है उल्लंघन करने का दावा किया . लेकिन संवेग के संरक्षण का सदियों से अनगिनत बार परीक्षण किया गया है - वास्तव में, यह सिद्धांत भौतिकी के लगभग हर एक सिद्धांत का आधार है। तो, संक्षेप में, लगभग हर बार भौतिकी का परीक्षण किया जाता है, इसलिए संवेग का संरक्षण होता है।
ईगलवर्क्स प्रयोग के परिणाम बहुत मजबूत नहीं थे। जबकि टीम ने जोर को मापने का दावा किया, यह बहुत सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण नहीं था, और 'चेरी-पिकिंग' का परिणाम प्रतीत होता है - लेखक यादृच्छिक उतार-चढ़ाव देख रहे हैं और अपने परिणामों की रिपोर्ट करने के लिए सही समय की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
लेकिन वैज्ञानिक प्रतिकृति की भावना में, ड्रेसडेन प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में प्रो. मार्टिन ताजमरे के नेतृत्व में एक टीम ईगलवर्क्स प्रायोगिक सेटअप का पुनर्निर्माण किया .
और उन्होंने स्क्वाट पाया।
में उनके परिणामों की रिपोर्ट करनाअंतरिक्ष प्रणोदन सम्मेलन 2020 की कार्यवाही, प्रो. ताजमार ने कहा: 'हमने पाया कि 'जोर' का कारण थर्मल प्रभाव था। हमारे परीक्षणों के लिए, हमने व्हाइट एट अल से NASAs EmDrive कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग किया। (जिसका उपयोग ईगलवर्क्स प्रयोगशालाओं में किया गया था, क्योंकि यह सबसे अच्छा प्रलेखित है और परिणाम में प्रकाशित किए गए थेप्रणोदन और शक्ति का जर्नल।)
एक नए माप पैमाने की संरचना और एक ही इंजन के विभिन्न निलंबन बिंदुओं की सहायता से, हम नासा टीम द्वारा मापी गई समान बल बल को पुन: उत्पन्न करने में सक्षम थे, लेकिन एक बिंदु निलंबन के माध्यम से उन्हें गायब करने के लिए भी।'
संक्षेप में, ईगलवर्क्स एमड्राइव स्पष्ट जोर उस पैमाने के हीटिंग से आया है जिसका उपयोग वे जोर को मापने के लिए करते थे, न कि ड्राइव के किसी भी आंदोलन से।
'जब बिजली EmDrive में प्रवाहित होती है, तो इंजन गर्म हो जाता है। यह पैमाने पर बन्धन तत्वों को ताना देने का कारण बनता है, जिससे स्केल एक नए शून्य बिंदु पर चला जाता है। हम इसे एक बेहतर संरचना में रोकने में सक्षम थे, ”प्रो. ताजमार ने जारी रखा।
उनका निष्कर्ष ताबूत में अंतिम कील ठोकता है एमड्राइव सपने : 'हमारे माप परिमाण के कम से कम 3 आदेशों द्वारा सभी EmDrive दावों का खंडन करते हैं।'