एलोन मस्क ने ज्यादातर सफल फाल्कन 9 की पहली पुनर्प्राप्ति प्रयास की नाटकीय इमेजरी जारी की, ड्रोन जहाज पर हार्ड लैंडिंग
रॉकेट ~ 45 डिग्री के कोण पर जोर से मारता है, पैर और इंजन खंड को तोड़ता है। श्रेय: स्पेसएक्स/एलोन मस्क
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साहसी और अधिकतर सफल की नाटकीय नई तस्वीरें और वीडियो स्पेस एक्स द्वारा उतरने का प्रयास उनका फाल्कन 9 बूस्टर स्पेसएक्स के सीईओ और संस्थापक एलोन मस्क द्वारा आज सुबह, शुक्रवार, जनवरी 16 को समुद्र में जाने वाले 'ड्रोन शिप' को जारी किया गया।
मस्क ने अपने ट्विटर अकाउंट के माध्यम से इमेजरी को ऑनलाइन पोस्ट किया और वे स्पष्ट रूप से दिखाते हैं कि उनकी टीम समुद्र में एक छोटे से मंच पर रॉकेट को उतारने और पुनर्प्राप्त करने के इतिहास के पहले प्रयास में कुल सफलता हासिल करने के कितने करीब आ गई।
यहां वीडियो है: 'बंद करें, लेकिन सिगार नहीं। इस समय।'
रॉकेट लैंडिंग और पुनर्प्राप्ति प्रयास का एक माध्यमिक उद्देश्य था स्पेसएक्स , कि तुरंत पीछा किया शानदार रात का ब्लास्टऑफ 10 जनवरी को फाल्कन 9 का स्पेसएक्स ड्रैगन कार्गो मालवाहक अंतरिक्ष यान को एक महत्वपूर्ण . पर ले जाना नासा के लिए पुन: आपूर्ति मिशन के लिए बध्य अंतरिक्ष स्टेशन।
फाल्कन 9 पहले चरण को पुनर्प्राप्त करने का इतिहास बनाने का प्रयास, स्टीयरिंग फिन द्वारा सहायता प्राप्त प्रथम चरण मर्लिन इंजन द्वारा रॉकेट सहायता प्राप्त वंश का उपयोग करके समुद्र में एक छोटे से मंच पर एक रॉकेट की एक पिनपॉइंट सॉफ्ट लैंडिंग को पूरा करने के लिए अपनी तरह का पहला प्रयोग था।
लगभग तीन मिनट की योजना के अनुसार नौ मर्लिन फायरिंग के बाद पहला चरण रॉकेट 100 मील से अधिक की ऊंचाई पर पहुंच गया। इसे लगभग 2,900 मील प्रति घंटे (1300 मीटर/सेकेंड) के वेग से यात्रा करने से धीमा करना पड़ा। एक भयंकर हवा के तूफान के बीच में अपने हाथ पर रबर की झाड़ू को संतुलित करने वाले किसी व्यक्ति के लिए वंश युद्धाभ्यास की तुलना की गई है।
इमेजरी वंश के अंतिम क्षणों को दिखाती है क्योंकि रॉकेट 45 डिग्री के कोण पर ड्रोन जहाज के किनारे से टकराता है, जिसके चार लैंडिंग पैर विस्तारित होते हैं और मर्लिन 1 डी इंजन फायरिंग करते हैं।
प्रभाव से पहले, पंख शक्ति खो देते हैं और कड़ी मेहनत करते हैं। इंजन बहाल करने के लिए लड़ता है, लेकिन ... क्रेडिट: स्पेसएक्स / एलोन मस्क
मस्क ने ट्वीट किया कि पहले चरण के फाल्कन 9 बूस्टर में हाइड्रोलिक द्रव खत्म हो गया और इस तरह बजरे से टकरा गया।
मस्क ने आज समझाया, 'रॉकेट ~ 45 डिग्री कोण पर कड़ी मेहनत करता है, पैरों और इंजन अनुभाग को तोड़ता है।'
हाइड्रोलिक तरल पदार्थ की कमी से स्टीयरिंग फिन से जुड़े बूस्टर प्रभाव से ठीक पहले बिजली खो देते हैं।
'प्रभाव से पहले, पंख शक्ति खो देते हैं और कड़ी मेहनत करते हैं। इंजन बहाल करने के लिए लड़ता है, लेकिन ...,' मस्क ने कहा।
अवशिष्ट ईंधन और ऑक्सीजन का संयोजन। श्रेय: स्पेसएक्स/एलोन मस्कस्पेसएक्स/एलोन मस्क
इसने अंततः फाल्कन 9 को दुर्घटनाग्रस्त होने का कारण बना दिया क्योंकि ईंधन और बूस्टर आग की लपटों में फूटने के साथ ही पैर और इंजन खंड को तोड़ दिया गया और नष्ट कर दिया गया। जहाज कोई समस्या नहीं बची।
'अवशिष्ट ईंधन और ऑक्सीजन गठबंधन।'
'पूर्ण आरयूडी (तेजी से अनुसूचित disassembly) घटना। जहाज ठीक मामूली मरम्मत है। रोमांचक दिन!' मस्क ने कहा।
'रॉकेट ने इसे ड्रोन स्पेसपोर्ट जहाज के लिए बनाया, लेकिन मुश्किल से उतरा। बंद करें, लेकिन इस बार सिगार नहीं। भविष्य के लिए अच्छा है, ”मस्क ने लॉन्च और पुनर्प्राप्ति प्रयास के कुछ घंटों के भीतर ट्वीट किया।
मैं के रूप में यूनिवर्स टुडे में यहां लॉन्च के दिन लिखा था , 'स्वायत्त स्पेसपोर्ट ड्रोन जहाज' कहे जाने वाले जहाज पर 'हार्ड लैंडिंग' करने के बावजूद, 14 कहानी लंबा फाल्कन 9 पहले चरण ने इसे ड्रोन जहाज तक पहुँचाया, अटलांटिक महासागर में प्रक्षेपण स्थल के उत्तर-पूर्व में फ्लोरिडा-कैरोलिना तट से लगभग 200 मील की दूरी पर स्थित है। बजरा से टकराते ही रॉकेट टुकड़ों में टूट गया।
जबकि लगभग हर दूसरे समाचार आउटलेट ने शीर्षक में लैंडिंग प्रयास को 'विफलता' घोषित कर दिया, एक वैज्ञानिक और पत्रकार के रूप में मेरा आकलन बिल्कुल विपरीत था !!
मेरी राय में यह प्रयोग 'भविष्य में पुनर्प्राप्ति और पुन: प्रयोज्य के साहसिक कंपनी लक्ष्य की दिशा में एक बहुत अच्छा पहला कदम था' जैसा कि मैंने यहां यूनिवर्स टुडे में अपनी पोस्ट लॉन्च रिपोर्ट में लिखा था।
बीबीसी 5LIVE के साथ मेरा लाइव रेडियो साक्षात्कार सुनें जो शनिवार रात (11 जनवरी यूके समय) आयोजित किया गया था, जिसमें स्पेसएक्स के अपने फाल्कन -9 बूस्टर को उतारने और वापस करने के पहले प्रयास पर चर्चा की गई थी।
'क्या ये सुरक्षित है? स्पेसएक्स बहादुर था या मूर्ख? यह महत्वपूर्ण क्यों है? क्या स्पेसएक्स भविष्य में सफल होगा? बीबीसी होस्ट ने मुझसे पूछा।
मैंने उत्तर दिया; 'यह 99% सफलता थी' और अधिक… ..
'मुझे अपने क्रू पर बहुत गर्व है पुन: प्रयोज्यता की दिशा में बड़ा कदम उठाना इस मिशन पर। तुम लोग कमाल के हो!' मस्क ने बाद के एक ट्वीट में घोषणा की।
स्पेसएक्स ने ड्रोन जहाज पर सॉफ्ट लैंडिंग को छोड़कर लगभग अपने सभी उद्देश्यों को चुनौतीपूर्ण उपलब्धि में हासिल किया।
यह एक साहसिक प्रयोग था जिसमें पहले चरण के मर्लिन 1 डी इंजनों में से एक को तीन बार फिर से प्रकाश में लाना शामिल था ताकि चरणों को धीमा करने और ड्रोन जहाज के लिए एक रेट्रो रॉकेट के रूप में कार्य किया जा सके।
चार संलग्न हाइपरसोनिक ग्रिड फिन और मर्लिन प्रणोदक जलने की तिकड़ी, बूस्टर को हाइपरसोनिक वेग से सबसोनिक तक धीमा करने और इसे जहाज तक निर्देशित करने में सफल रही।
ड्रोन जहाज केवल 300 फीट गुणा 170 फीट का है। अटलांटिक महासागर की तुलना में यह छोटा है।
पहले चरण में 30 फीट (10 मीटर) की सटीकता के साथ प्लेटफॉर्म पर एक ईमानदार लैंडिंग प्राप्त करने के लिए चार लैंडिंग पैरों को लगभग 70 फीट की चौड़ाई तक बढ़ाकर सॉफ्ट लैंडिंग करने की योजना बनाई गई थी।
स्पेसएक्स का कहना है कि समुद्र में इससे पहले किसी ने भी इस तरह के लैंडिंग प्रयास की कोशिश नहीं की है। कंपनी ने जमीन पर कई सफल सॉफ्ट लैंडिंग परीक्षण किए हैं। और समुद्र की सतह पर कई सॉफ्ट टचडाउन। लेकिन पहले कभी समुद्र में एक बजरे पर नहीं।
इसलिए वे सीखेंगे और अगली प्रायोगिक लैंडिंग के लिए आगे बढ़ेंगे, जो जनवरी के अंत या फरवरी की शुरुआत में डीएससीओवीआर मिशन के लॉन्च होने पर कुछ ही हफ्तों में आ सकती है।
'आगामी उड़ान में पहले से ही 50% अधिक हाइड्रोलिक द्रव है, इसलिए अगले महीने लैंडिंग प्रयास के लिए बहुत अधिक मार्जिन होना चाहिए।'
पूर्ण आरयूडी (तेजी से अनिर्धारित disassembly) घटना। जहाज ठीक मामूली मरम्मत है। रोमांचक दिन! श्रेय: स्पेसएक्स/एलोन मस्क
मस्क की साहसी दृष्टि पहले चरण को ठीक करना, नवीनीकृत करना और पुन: उपयोग करना है और परिचालन अवधारणाओं जैसी एयरलाइन को पेश करके अंतरिक्ष तक पहुंच की उच्च लागत को नाटकीय रूप से कम करना है।
यह देखा जाना बाकी है कि क्या रॉकेट के पुन: उपयोग के उनके दृष्टिकोण को किफायती बनाया जा सकता है। विशाल बाहरी ईंधन टैंकों को छोड़कर, अधिकांश अंतरिक्ष शटल प्रणालियों का पुन: उपयोग किया गया था, लेकिन यह एक सस्ता प्रस्ताव नहीं था।
लेकिन हमें रॉकेट लॉन्च की लागत में कटौती करने की कोशिश करनी चाहिए, अगर हम उच्च सीमा तक नियमित और सस्ती पहुंच हासिल करने और सितारों तक मानवता की पहुंच का विस्तार करने की उम्मीद करते हैं।
फाल्कन 9 लॉन्च अपने आप में एक निर्दोष सफलता थी, फ्लोरिडा में केप कैनावेरल वायु सेना स्टेशन के स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 40 से 10 जनवरी को सुबह 4:47 बजे ईएसटी पर विस्फोट हुआ।
ड्रैगन सीआरएस -5 अंतरिक्ष यान को 5108 पाउंड (2317 किलोग्राम) से अधिक वैज्ञानिक प्रयोगों, प्रौद्योगिकी प्रदर्शनों, सीएटीएस विज्ञान पेलोड, छात्र अनुसंधान जांच, चालक दल की आपूर्ति, स्पेयर पार्ट्स, भोजन, पानी, कपड़े और मिश्रित अनुसंधान गियर के साथ लोड किया गया था। आईएसएस में सेवारत व्यक्ति दल।
यह सफलतापूर्वक स्टेशन पर मुलाकात 12 जनवरी को दो दिवसीय कक्षीय पीछा के बाद, स्टेशन को भंडारित रखने और विज्ञान के साथ गुनगुनाने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण कार्गो वितरित करना।
इसके लिए यहां बने रहें केनसो सतत पृथ्वी और ग्रह विज्ञान और मानव अंतरिक्ष उड़ान समाचार।
स्पेसएक्स के संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क ने केप कैनावेरल, एफएल से पूर्व स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट ब्लास्टऑफ के दौरान कोको बीच, एफएल में यूनिवर्स टुडे सहित पत्रकारों को ब्रीफ किया। क्रेडिट: केन क्रेमर/kenkremer.com