OA-6 मिशन को ले जाने वाला एक यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) एटलस V रॉकेट स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 41 से रात 11:05 बजे उठा। 22 मार्च, 2016 को केप कैनावेरल वायु सेना स्टेशन, Fla से EDT। क्रेडिट: Ken Kremer/kenkremer.com
एक क्रिटिकल फ्यूल कंट्रोल वॉल्व खराब हो गया है एटलस वी लॉन्च विसंगति जिसने अपने सबसे हाल के प्रक्षेपण के दौरान रॉकेट के पहले चरण के इंजनों को समय से पहले बंद करने के लिए मजबूर किया और सिग्नस के लिए मालवाहक मालवाहक अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) पिछले महीने - फिर भी पेलोड को अपनी इच्छित कक्षा में पहुंचाने में सफल रहा।
इंजन की कमी के मूल कारण की पहचान करने के बाद, श्रमिकों के लिए एटलस रॉकेट बिल्डर यूनाइटेड लॉन्च एलायंस (ULA) ने अब अपने केप कैनावेरल लॉन्च पैड पर प्रसंस्करण सुविधा में अगले नियोजित लिफ्टऑफ के लिए बूस्टर स्लेट को ढेर कर दिया है, कंपनी ने शुक्रवार को एक बयान में घोषणा की।
एटलस रॉकेट सेंटौर ऊपरी चरण यूएलए ने कहा, पहले चरण की विसंगति के बाद सामान्य से अधिक समय तक निकाल दिया गया, जोर की महत्वपूर्ण कमी के लिए दिन की बचत हुई और 'साइग्नस को एक सटीक कक्षा में पहुंचाने के लिए, आवश्यक सटीकता के भीतर'।
ULA का कहना है कि उसे उम्मीद है कि इस गर्मी में जल्द से जल्द 20 मंजिला लंबे रॉकेट के लॉन्च को फिर से शुरू किया जाएगा MUOS-5 संचार उपग्रह पेलोड के लिये अमेरिकी नौसेना।
सभी डेटा का पूरी तरह से मूल्यांकन करने के लिए एक श्रमसाध्य जांच के बाद, ULA इंजीनियरिंग टीम ने 'RD-180 मिक्सचर रेश्यो कंट्रोल वाल्व (MRCV) असेंबली के साथ एक विसंगति का निर्धारण किया, जिससे उड़ान के बूस्ट चरण के दौरान ईंधन के प्रवाह में कमी आई,' कंपनी ने पुष्टि की गवाही में।
NS एटलस वी पहला चरण रूसी निर्मित RD AMROSS RD-180 इंजन द्वारा संचालित है। अब तक 62 एटलस लॉन्च में ड्यूल नोजल पावरप्लांट पूरी तरह से विश्वसनीय रहे हैं।
RD-180s पहले चरण में संग्रहीत RP-1 केरोसिन और तरल ऑक्सीजन के मिश्रण से संचालित होते हैं।
5 फरवरी, 2016 को केप कैनावेरल एयर फ़ोर्स स्टेशन पर स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 41 से GPS IIF-12 मिशन को ले जाने वाले यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) एटलस V रॉकेट के ब्लास्टऑफ़ के दौरान दोहरे नोजल RD-180 प्रथम चरण के इंजन फायरिंग का नज़दीकी दृश्य, Fla. क्रेडिट: केन क्रेमर/kenkremer.com
Centaur RL10C-1 दूसरे चरण के पावरप्लांट को पहले चरण RD-180 इंजन की नियोजित फायरिंग से 6 सेकंड कम समय के परिणामस्वरूप जोर और वेग की कमी के लिए तैयार होना पड़ा।
यूएलए के प्रवक्ता लिन चेसग्ने ने यूनिवर्स टुडे को बताया, 'सेंटौर [ऊपरी चरण] योजना से अधिक समय तक जलता रहा।'
वास्तव में सेंटौर ने सिग्नस को उसकी उचित कक्षा में स्थापित करने की योजना से एक मिनट अधिक समय तक फायर किया।
यूएलए ने कहा, 'पहला चरण कट-ऑफ लगभग 6 सेकंड पहले हुआ था, हालांकि सेंटूर लगभग 60 सेकंड अधिक समय तक जलने और मिशन की सफलता हासिल करने में सक्षम था, जिससे सिग्नस को अपनी आवश्यक कक्षा में पहुंचा दिया गया।'
MUOS-5 को मूल रूप से 5 मई को विस्फोट करना था, लेकिन 22 मार्च, 2016 को नासा के लिए ISS के लिए ऑर्बिटल ATK सिग्नस OA-6 आपूर्ति जहाज के लॉन्च के दौरान एटलस V लॉन्च विसंगति के अनुभव के तुरंत बाद लिफ्टऑफ़ को रोक दिया गया था।
तब से, ULA ने मूल कारण निर्धारित करने के लिए एक गहन जांच की और RD-180 मिक्सचर रेश्यो कंट्रोल वाल्व (MRCV) असेंबली के साथ समस्या को ठीक करने के लिए सुधारों की पहचान की, जबकि सभी एटलस V लॉन्च को स्थगित कर दिया।
ULA ने RD-180 इंजनों के अपने पूरे भंडार का निरीक्षण, विश्लेषण और परीक्षण किया है।
पिछले शुक्रवार को, MUOS-5 लॉन्च के लिए एटलस V पहला चरण ULA की वर्टिकल इंटीग्रेशन फैसिलिटी (VIF) के अंदर केप कैनावेरल एयर फ़ोर्स स्टेशन, फ्लोरिडा में स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स -41 में बनाया गया था। पांच ठोस मोटरों को जोड़ा गया है और सेंटूर अगला है।
इस कॉन्फ़िगरेशन में, लॉन्च व्हीकल ऑन स्टैंड (LVOS) ऑपरेशन के रूप में जाना जाता है, तकनीशियन आगे निरीक्षण और पुष्टि कर सकते हैं कि RD-180 इंजन लॉन्च का समर्थन करने के लिए तैयार हैं।
MUOS-5 के लिए दो चरण का एटलस V अपने सबसे शक्तिशाली 551 कॉन्फ़िगरेशन में पहले चरण से जुड़े पांच ठोस रॉकेट बूस्टर के साथ लॉन्च होगा, एक एकल इंजन एयरोजेट रॉकेटडाइन RL10C-1 सेंटूर ऊपरी चरण और 5 मीटर व्यास वाला पेलोड फेयरिंग।
RD-180s को 255.5 सेकंड या सिर्फ 4 मिनट से अधिक समय तक फायर करना चाहिए था। लेकिन इसके बजाय वे समय से पहले बंद हो गए जिसके परिणामस्वरूप वेग में कमी आई जिसे सेंटूर RL10C-1 द्वारा पूरक किया जाना था ताकि कक्षा की चौकी तक पहुंचने के लिए आवश्यक कक्षा तक पहुंच सके।
तरल ऑक्सीजन/तरल हाइड्रोजन ईंधन वाले Aerojet Rocketdyne RL10C-1 इंजन को 818 सेकंड या लगभग 13.6 मिनट के लिए आग लगाने की योजना थी। सिंगल इंजन 22,900 lbf का थ्रस्ट पैदा करता है।
एटलस वी के पहले और दूसरे चरण अप्रत्याशित परिस्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला पर तेजी से प्रतिक्रिया करने के लिए पूर्व-प्रोग्राम किए गए हैं। रॉकेट और लॉन्च टीमें नाममात्र की स्थितियों पर प्रतिक्रिया करने के लिए अनगिनत सिमुलेशन का संचालन करती हैं।
'एटलस वी के मजबूत सिस्टम डिजाइन, सॉफ्टवेयर और वाहन मार्जिन ने इस मिशन के सफल परिणाम को सक्षम किया,' चेसग्ने ने कहा।
'सभी लॉन्चों की तरह, हम मिशन की सफलता पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेंगे और अपने ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए काम करेंगे।'
ULA वर्तमान में पाइपलाइन में लॉन्च होने वाले भविष्य के एटलस V के एक साल के लंबे प्रदर्शन को स्पोर्ट करता है। इसमें नासा, अमेरिका और विदेशी सरकारों, और सैन्य और वाणिज्यिक ग्राहकों के लिए पेलोड की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है - जो सभी 2006 में कंपनी के गठन के बाद से सफलता के 100% रिकॉर्ड के साथ 106 सीधे लॉन्च के अपने स्ट्रिंग को बनाए रखने के लिए ULA पर निर्भर हैं।
ऑर्बिटल एटीके सिग्नस सीआरएस-6 स्पेस फ्रेटर में 3513 किलोग्राम (7700 पाउंड) विज्ञान प्रयोग और हार्डवेयर, क्रू सप्लाई, स्पेयर पार्ट्स, गियर और स्टेशन हार्डवेयर के साथ ऑर्बिटल प्रयोगशाला के लिए 250 से अधिक अनुसंधान प्रयोगों के समर्थन में लोड किया गया था। अभियान 47 और 48 चालक दल।
फ्लोरिडा में नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में पेलोड हैज़र्डस सर्विसिंग फैसिलिटी के अंदर, ऑर्बिटल एटीके कमर्शियल रिसप्ली सर्विसेज -6 मिशन के लिए एक सिग्नस कार्गो स्पेसक्राफ्ट तैयार किया जा रहा था, ताकि इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन को हार्डवेयर और आपूर्ति की आपूर्ति की जा सके। एसटीएस-107 मिशन के कमांडर के सम्मान में सिग्नस को एसएस रिक पति नामित किया गया था। उस उड़ान में, 1 फरवरी, 2003 को पुनः प्रवेश के दौरान अंतरिक्ष यान कोलंबिया का चालक दल खो गया था। सिग्नस 22 मार्च को यूनाइटेड लॉन्च अलायंस एटलस वी रॉकेट के ऊपर से उठा। क्रेडिट: Ken Kremer/kenkremer.com
सिग्नस सफलतापूर्वक पहुंचे और बर्थडे आईएसएस में 26 मार्च को योजना के अनुसार।
अमेरिकी वायु सेना के साथ पूर्वी रेंज पर MUOS-5 लॉन्च की एक सटीक तारीख की पुष्टि की जानी बाकी है।
ULA 2016 में अपने शेष एटलस V लॉन्च के लिए ग्राहकों के साथ लॉन्च की तारीखों का समन्वय करने की प्रक्रिया में है।
MUOS-4 यूएस नेवी संचार उपग्रह को केप कैनावेरल वायु सेना स्टेशन, FL सेट पर 2 सितंबर, 2015 को लॉन्च करने के लिए पैड 41 पर एटलस वी रॉकेट के ऊपर 5 मीटर व्यास पेलोड फेयरिंग के अंदर रखा गया। EDT। क्रेडिट: केन क्रेमर/kenkremer.com
15,000 पाउंड का MUOS पेलोड एक अगली पीढ़ी का नैरोबैंड सामरिक उपग्रह संचार प्रणाली है जिसे इस कदम पर अमेरिकी सेना के लिए जमीनी संचार में काफी सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यूएलए का कहना है कि वे कम से कम प्रभाव की उम्मीद करते हैं और 2016 के लिए योजनाबद्ध सभी प्रक्षेपणों को पूरा करने की उम्मीद करते हैं, जिसमें नासा के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता ओएसआईआरआईएस-आरईएक्स क्षुद्रग्रह मिशन शामिल है, जिसमें एक विशिष्ट लॉन्च विंडो आवश्यकता है।
2 सितंबर, 2015 को केप कैनावेरल एयर फ़ोर्स स्टेशन, FL में पैड 41 से यूनाइटेड लॉन्च अलायंस एटलस वी रॉकेट पर MUOS-4 यूएस नेवी संचार उपग्रह का ब्लास्टऑफ़। क्रेडिट: Ken Kremer/kenkremer.com
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एमयूओएस -4 यूएस नेवी संचार उपग्रह और एटलस वी रॉकेट केप कैनावेरल वायुसेना स्टेशन, एफएल में पैड 41 पर 2 सितंबर, 2015 को 5:59 बजे ईडीटी पर लॉन्च के लिए। क्रेडिट: केन क्रेमर/kenkremer.com