अपोलो-युग के अंत के बाद से, नासा, रोस्कोसमोस और अन्य अंतरिक्ष एजेंसियों के मुख्य लक्ष्यों में से एक प्रौद्योगिकियों का विकास रहा है जो अंतरिक्ष में दीर्घकालिक मानव उपस्थिति को सक्षम करेगा। चंद्रमा, मंगल और सौर मंडल के अन्य स्थानों पर नए मिशनों को माउंट करने का समय आने पर ये प्रौद्योगिकियां भी मदद करेंगी। पिछले कुछ दशकों में, इन प्रयासों ने मीर और अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस)।
आने वाले वर्षों में, इन प्रयासों से को भी बढ़ावा मिलेगा चंद्र कक्षीय प्लेटफार्म-गेटवे और वाणिज्यिक अंतरिक्ष स्टेशन - जैसे बिगेलो B330 . और अगर निजी एयरोस्पेस कंपनियां पसंद करती हैं गेटवे फाउंडेशन अपना रास्ता प्राप्त करें, हमारे पास पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में एक स्पेसपोर्ट भी होगा। कंपनी ने हाल ही में एक वीडियो पोस्ट किया यह दिखाता है कि यह घूमने वाला व्हील स्पेस स्टेशन कैसा दिखेगा, और स्पेसएक्स जैसी कंपनियां इसे बनाने में कैसे मदद कर सकती हैं।
कंपनी की अवधारणा को के रूप में जाना जाता है द्वार , जर्मन रॉकेट वैज्ञानिक और अंतरिक्ष वास्तुकार वर्नर वॉन ब्रौन द्वारा प्रस्तावित डिजाइनों पर आधारित एक घूर्णन अंतरिक्ष स्टेशन। इन डिज़ाइनों को राष्ट्रीय पत्रिका में लेखों की एक श्रृंखला में चित्रित किया गया थाCollier's1950 के दशक के दौरान शीर्षक, ' मनुष्य जल्द ही अंतरिक्ष पर विजय प्राप्त करेगा! इसी वजह से कंपनी ने उनके प्रस्तावित डिजाइन का नाम वॉन ब्रौन स्टेशन रखा है।
फिल्म 2001: ए स्पेस ओडिसी से स्पेस स्टेशन। श्रेय: ए.एम.पी.ए.एस
यह अवधारणा वास्तव में काफी समय-सम्मानित है। वॉन ब्रौन का अपना डिज़ाइन पिछले प्रस्तावों पर बनाया गया था, जिनमें से सबसे पहले 1903 में रूसी वैज्ञानिक कोन्स्टेंटिन त्सोल्कोवस्की द्वारा बनाया गया था। इस अवधारणा को स्टेनली कुब्रिक में खूबसूरती से चित्रित किया गया था।2001: ए स्पेस ओडिसी, जो प्रसिद्ध वैज्ञानिक और भविष्यवादी आर्थर सी क्लार्क द्वारा सह-लिखा गया था (और उनके शीर्षक ' पहरेदार ')।
सभी मामलों में, सामान्य अवधारणा में पृथ्वी की कक्षा में एक घूर्णन पहिया स्टेशन शामिल होता है, जो अंतरिक्ष में एक मानव उपस्थिति स्थापित करेगा जबकि साथ ही इसके निवासियों के लिए कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण प्रदान करेगा। यह प्रस्तावित स्पेसफ्लाइट्स का एक महत्वपूर्ण पहलू है जो अंतरिक्ष यात्रियों को गहरे-अंतरिक्ष में स्थानों पर ले जाएगा, जैसे कि मंगल और आगे सौर मंडल (और संभवतः परे)।
माइक्रोग्रैविटी के लंबे समय तक संपर्क के प्रभावों को देखते हुए, जिन्हें नासा के हालिया में व्यापक रूप से प्रलेखित किया गया था जुड़वां अध्ययन , मिशन नियोजक उन्हें कम करने के तरीकों की तलाश कर रहे हैं। अध्ययन में जुड़वा अंतरिक्ष यात्रियों स्कॉट केली और मार्क केली का परीक्षण विषयों के रूप में उपयोग करते हुए, मनुष्यों पर माइक्रोग्रैविटी के दीर्घकालिक प्रभावों में दस अलग-अलग जांच शामिल थीं।
अंतरिक्ष में एक वर्ष से अधिक समय बिताने के बाद, अध्ययन दल ने स्कॉट केली और उनके भाई के बीच कई महत्वपूर्ण परिवर्तनों को देखा। जबकि उन्होंने अन्य अंतरिक्ष यात्रियों के रूप में मांसपेशियों और हड्डियों के घनत्व के समान नुकसान का अनुभव किया, जिन्होंने आईएसएस पर विस्तारित अवधि बिताई, ऐसे अन्य परिवर्तन भी थे जिन्होंने पृथ्वी पर जीवन को फिर से बहुत मुश्किल बना दिया।
केली की आंखों की रोशनी कम हो गई थी, उन्होंने अपने हाथ-पांव में तीव्र सूजन का अनुभव किया, और उनके अंग कार्य और जीन अभिव्यक्ति में परिवर्तन भी नोट किए गए थे। माइक्रोग्रैविटी से परे, इस बारे में भी सवाल हैं कि मानव शरीर चंद्र गुरुत्वाकर्षण (पृथ्वी का 16.5% सामान्य) और मंगल ग्रह के गुरुत्वाकर्षण (~ 38%) के दीर्घकालिक जोखिम पर कैसे प्रतिक्रिया करेगा।
चंद्रमा पर एक स्थायी चौकी स्थापित करने और अगले दो दशकों में मंगल पर चालक दल के मिशन का संचालन करने की वर्तमान योजनाओं को देखते हुए यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। जैसा कि गेटवे फाउंडेशन के सीईओ जॉन ब्लिंको ने कहा था हाल ही में जारी किया गया वीडियो (नीचे देखा गया), यह उनकी कंपनी के प्रस्तावित गेटवे के लाभों में से एक है:
'लोगों को गुरुत्वाकर्षण की आवश्यकता होती है ताकि शरीर अलग न हो जाए। लेकिन चंद्र गुरुत्वाकर्षण एक साल के लिए कितना ठीक रहेगा लेकिन दो साल के लिए नहीं? इच्छामंगल ग्रह का गुरुत्वाकर्षण लंबे समय तक मनुष्यों के लिए काम करता है, लेकिन बड़े खेत जानवरों के लिए नहीं? क्या ISS के कर्मचारियों के लिए अस्थि द्रव्यमान बनाए रखने के लिए सप्ताह में दो दिन 30% g पर्याप्त होंगे? वॉन ब्रौन अंतरिक्ष स्टेशन का निर्माण उन रहस्यों को खोलने में मदद कर सकता है।'
गेटवे की संरचना में दो संकेंद्रित आंतरिक रिंग होते हैं जो एक बाहरी रिंग में चार प्रवक्ताओं द्वारा तय की जाती हैं। दो संकेंद्रित वलय लूनर ग्रेविटी एरिया (एलजीए) बनाते हैं, जहां स्टेशन का रोटेशन चंद्र सतह के बराबर गुरुत्वाकर्षण बल प्रदान करता है। बाहरी आंतरिक रिंग - एलजीए हैबिटेशन रिंग - वह जगह है जहां आवास मॉड्यूल रखे जाएंगे, जिसमें मेहमानों के लिए छोटे कमरे होंगे।
इस बीच, एलजीए की उच्च छत वाली आंतरिक रिंग पर्यटकों को कम-जी वातावरण में भोजन करने और खेलने का अवसर प्रदान करेगी। स्टेशन के केंद्र में हब और बे हैं, जहां यातायात और पर्यावरण नियंत्रण, सुरक्षा और गेटवे का परिवहन गठजोड़ सभी स्थित होंगे। हब में एक अवलोकन लाउंज भी होगा जहां मेहमान आने वाली शटल देख सकते हैं।
बाहरी वलय, जिसे मार्स ग्रेविटी एरिया (MGA) के रूप में जाना जाता है, तेजी से घूमने का अनुभव करता है क्योंकि यह कोर से आगे है। इसका परिणाम एक कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण बल होता है जो मंगल की सतह पर अनुभव किए जाने के समान होता है। इस क्षेत्र में 4 या 5 डेक होंगे और जहां स्थायी आवास की पेशकश करने वाले बड़े मॉड्यूल स्थित होंगे। ब्लिंको के रूप में व्याख्या की:
'वॉन ब्रौन अंतरिक्ष स्टेशन घूर्णन की दर में वृद्धि या कमी करके कृत्रिम गुरुत्वाकर्षण के विभिन्न स्तरों का उत्पादन करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक घूर्णन अंतरिक्ष स्टेशन होगा। स्टेशन को शुरू से ही राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसी के कम गुरुत्वाकर्षण अनुसंधान और अंतरिक्ष पर्यटकों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा, जो कम गुरुत्वाकर्षण के आराम और एक अच्छे होटल के अनुभव के साथ एक बड़े अंतरिक्ष स्टेशन पर जीवन का अनुभव करना चाहते हैं। ”
स्टेशन के निर्माण में स्पेसएक्स द्वारा निभाई जा सकने वाली भूमिका में ब्लिंको द्वारा उल्लिखित एक अन्य महत्वपूर्ण वस्तु। मूल रूप से, गेटवे के डिजाइन में 12 मीटर (40 फीट) लंबे और 8.5 मीटर (28 फीट) चौड़े (आईएसएस मॉड्यूल के आकार से लगभग दोगुना) मॉड्यूल के लिए बुलाया गया था। लेकिन स्पेसएक्स ने जो प्रगति की है, उसके लिए धन्यवाद स्टारशिपतथाबहुत भारी गेटवे फाउंडेशन का मानना है कि भारी पेलोड लॉन्च किए जा सकते हैं।
'अगर हमारे पास स्पेसएक्स होता'बहुत भारीदूसरा चरण जो सिर्फ अंतरिक्ष निर्माण के लिए विकसित किया गया था, हमारे पास ऐसे मॉड्यूल हो सकते हैं जो 40 फीट (12 मीटर) चौड़े और 60 फीट (18 मीटर) लंबे हों, ”ब्लिंको ने कहा। 'यह बहुत बड़ा आकार समान लॉन्च लागत के लिए बहुत अधिक आंतरिक मात्रा की अनुमति देगा।'
अंगूठियों का मॉड्यूलर डिजाइन विभिन्न प्रकार की गतिविधियों और व्यवसायों को समायोजित करने के लिए है। जबकि कुछ को डॉक वर्कर हाउसिंग के लिए अलग रखा जाएगा, अन्य को वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए समर्पित किया जाएगा। ये बाद वाले मॉड्यूल उच्च मांग में होंगे क्योंकि स्टेशन यह जांचने का मौका देता है कि स्थलीय जीव चंद्र और मंगल ग्रह के गुरुत्वाकर्षण के साथ वास्तव में वहां जाने के बिना कैसे किराया करते हैं।
अन्य होटल और रेस्तरां श्रृंखला, निजी लक्जरी आवास, और अन्य व्यवसायों के लिए उपलब्ध होंगे जो अंतरिक्ष में कार्यालय स्थापित करना चाहते हैं (संभवतः कर कानूनों का लाभ उठाने के लिए!) ब्लिंको ने यह भी जोर दिया कि गेटवे का निर्माण किसी एक राष्ट्र से परे होगा, और इसके लिए एक अंतरराष्ट्रीय प्रयास की आवश्यकता होगी जो अंतरिक्ष एजेंसियों, वाणिज्यिक एयरोस्पेस और अंतरिक्ष उत्साही लोगों को एक साथ लाए।
इसका अंतिम परिणाम आईएसएस के विपरीत एक अंतरराष्ट्रीय स्टेशन नहीं होगा, बल्कि एक निजी तौर पर संचालित उद्यम होगा जो आर्थिक रूप से आत्मनिर्भर होगा। गेटवे के निर्माण की लागत के बारे में कोई संकेत नहीं दिया गया है, लेकिन ब्लिंको को भरोसा है कि यह सस्ती होगी, स्पेसएक्स के लिए फिर से धन्यवाद और जिस तरह से पुन: प्रयोज्य रॉकेटों के प्रति उसकी प्रतिबद्धता व्यक्तिगत लॉन्च की लागत को कम कर रही है।
मस्क का जिक्र 2017 में घोषणा कि बीएफआर पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य होगा (जिसे उन्होंने 29 तारीख को बनाया था अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कांग्रेस (IAC) एडिलेड, ऑस्ट्रेलिया में), ब्लिंको कहता है:
'जब हमने पहली बार अंतरिक्ष निर्माण के लिए अपनी लागत अनुमान लगाना शुरू किया, तो हमने इसे सबसे कम अनुमानित लॉन्च लागत पर आधारित किया - स्पेसएक्स बीएफआर $ 1000 प्रति किलोग्राम पर। यह लगभग 150 मिलियन डॉलर प्रति लॉन्च पर निकला। लेकिन फिर Elon Musk ने एडिलेड में एक प्रेजेंटेशन दिया जिसने सब कुछ बदल कर रख दिया। बीएफआर के सभी घटकों को पुन: प्रयोज्य बनाकर, इसकी लागत एक एयरलाइनर की तरह, कई उड़ानों में फैल सकती है।
'एलोन मस्क का अनुमान है कि लॉन्च की लागतस्टारशिपतथाबहुत भारीलगभग $ 7 मिलियन पर बूस्टर। कुछ का अनुमान है कि सभी कारकों के हिसाब से प्रत्येक लॉन्च $ 40 मिलियन जितना अधिक होगा। लेकिन चाहे वह सात या चालीस मिलियन डॉलर हो, यह अभी भी हमारे कानों में संगीत है। इसका मतलब है कि घूमने वाले अंतरिक्ष स्टेशन, रखरखाव की सुविधा और ईंधन डिपो को किफायती तरीके से बनाया जा सकता है और बनाया जाएगा। ”
निर्माण प्रक्रिया, जो अंतरिक्ष रोबोटिक्स में की गई प्रगति पर बहुत अधिक निर्भर करेगी, उन प्रमुख प्रणालियों और प्रौद्योगिकियों को भी मान्य करेगी जो एक दिन बड़े पैमाने पर अंतरिक्ष आवासों के निर्माण में जा सकती हैं (जैसे कि ओ'नील सिलेंडर ) ये कई लोगों द्वारा माना जाता है a व्यवहार्य विकल्प (या जोड़) अन्य ग्रहों के उपनिवेश के प्रस्तावों के लिए।
ये प्रणालियाँ स्थिरीकरण से लेकर वायु पुनर्चक्रण तक, जल सुधार से लेकर निम्न-गुरुत्वाकर्षण स्वच्छता तक और अंतरिक्ष में खाद्य भंडारण से लेकर इंजीनियरिंग चुनौतियों तक हैं। 'हम अंतरिक्ष में जनसंख्या को कैसे बनाए रखते हैं?' के सामान्य शीर्षक के अंतर्गत आने वाले सभी प्रश्न गेटवे, बिल्को दावों के निर्माण द्वारा संबोधित किया जाएगा।
निर्माण के वित्तपोषण के संदर्भ में, बिलको इंगित करता है कि कैसे उनकी कंपनी दुनिया की अंतरिक्ष एजेंसियों (NASA, Roscomos, ESA, चीन, भारत और अन्य) के साथ-साथ वाणिज्यिक एयरोस्पेस कंपनियों के साथ महत्वपूर्ण साझेदारी का लाभ उठाने की उम्मीद करती है। वे जल्दी टिकट बिक्री और बिक्री मॉड्यूल (सुपर-रिच के लिए) और लॉटरी आयोजित करके और क्रू सदस्यता कार्यक्रम (बाकी सभी के लिए) बनाकर धन जुटाने की योजना बना रहे हैं।
पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में गेटवे के निर्माण से परे, फाउंडेशन को ट्रांस-वायुमंडलीय वाहनों (टीएवी) का एक बेड़ा बनाने की भी उम्मीद है जो लोगों को अंतरिक्ष स्टेशन से और वहां से ले जा सके। वे चंद्र कक्षा में एक और निर्माण करने की भी उम्मीद करते हैं चंद्र पुल ), जो पृथ्वी और चंद्रमा के बीच नियमित यात्राओं की अनुमति देगा (सिस-चंद्र शटल का उपयोग करके) और चंद्र सतह पर नियमित यात्राएं (उपयोग करके) सीआईएस-चंद्र लैंडर्स )
फिर, इस तरह की परियोजना की लागत खगोलीय होगी और किसी एक राष्ट्र या निगम के खर्च से अधिक होगी। हालांकि, कई उद्यमियों के साथ अंतरिक्ष पर्यटन को घटित करने की तलाश में, इस तरह के अंतरिक्ष स्टेशनों से चंद्रमा और यहां तक कि मंगल के लिए अन्वेषण मिशन की सुविधा का उल्लेख नहीं करने के लिए, ब्लिंको की भागीदारी संभव हो सकती है।
चंद्र सतह पर नियमित वाणिज्यिक मिशन की अनुमति देने वाले सीआईएस-चंद्र लैंडर की कलाकार छाप। क्रेडिट: गेटवे फाउंडेशन
अंतरिक्ष को उपनिवेश बनाने, LEO का व्यावसायीकरण करने और सौर मंडल में अन्य निकायों पर एक मानवीय उपस्थिति स्थापित करने के लिए कई अन्य महत्वाकांक्षी योजनाओं की तरह, हमें बस इंतजार करना होगा और देखना होगा कि गेटवे फाउंडेशन के पास पैर हैं, या उसी भाग्य को भुगतना पड़ता है जैसे मंगल वन - जिसने हाल ही में दिवालिया होने की घोषणा की थी। एक चीज जो उनके लिए जा रही है, वह है दृष्टि के अलावा, संख्याओं को कम करने की क्षमता। आइए आशा करते हैं कि वे उनके पक्ष में काम करें!
फाउंडेशन के वीडियो के मुख्य बिंदु भी एक प्रस्तुति का विषय थे जो जनवरी 2016 में कैल्टेक में हुई (द्वारा होस्ट की गई) अंतरिक्ष अध्ययन के लिए केक संस्थान ) शीर्षक ' लो-अर्थ ऑर्बिट में पहला स्पेसपोर्ट बनाना ', व्याख्यान जॉन ब्लिंको और टॉम स्पिलकर द्वारा प्रस्तुत किया गया था - एक सेवानिवृत्त अंतरिक्ष यान इंजीनियर जिन्होंने नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (जेपीएल) के साथ कई वर्षों तक काम किया।
गेटवे फ़ाउंडेशन और उनकी विभिन्न परियोजनाओं के बारे में अधिक जानकारी के लिए, उनकी जाँच करें वेबसाइट यहाँ .
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