जब अंतरिक्ष अन्वेषण के भविष्य की बात आती है, तो कई प्रणालियाँ चलन में आएँगी। स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) के अलावा, जो अंतरिक्ष यात्रियों को लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) से परे भेजेगा, वहाँ भी है ओरियन कैप्सूल . यह वह वाहन है जो अंतरिक्ष यात्रियों को फिर से चंद्रमा पर ले जाएगा प्रोजेक्ट आर्टेमिस (जो वर्तमान में 2024 के लिए निर्धारित है) और 2030 तक मंगल पर मिशन की सुविधा प्रदान करना।
तैयारी में, ओरियन कैप्सूल को यह दिखाने के लिए अपने पेस के माध्यम से रखा जा रहा है कि यह चुनौती के लिए तैयार है। पिछले मंगलवार, 2 जुलाई, नासा ने सफलतापूर्वक आयोजित किया चढ़ाई निरस्त-2 (AA-2) परीक्षण, ओरियन को एक कदम पूरा करने के करीब लाता है। प्रक्षेपण सुबह के घंटों के दौरान हुआ और इसमें संशोधित कैप्सूल पर केप कैनावेरल में नासा के स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 46 से लॉन्च किया जा रहा कैप्सूल शामिल था। शांति रक्षक मिसाइल .
यह कैप्सूल के लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम (LAS) का दूसरा सफल परीक्षण था, जिसे रॉकेट से कैप्सूल को बाहर निकालने और लॉन्च के दौरान आपात स्थिति में अंतरिक्ष यात्रियों को सुरक्षा के लिए खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एलएएस स्पेस लॉन्च सिस्टम के शीर्ष पर ओरियन कैप्सूल के ऊपर बैठता है और ओरियन को एक सुरक्षित दूरी तक ले जाने के लिए रेट्रोरॉकेट्स का उपयोग करके अलग करता है जहां इसकी ढलान नियंत्रित वंश के लिए अनुमति देगी।
तकनीशियन काम करते हैंएक नकलीनासा के कैनेडी स्पेस सेंटर (KSC) में महत्वपूर्ण असेंबली तकनीकों का अनुकरण करने के लिए लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम (LAS) का। क्रेडिट: केन क्रेमर/kenkremer.com
परीक्षण का उद्देश्य यह सत्यापित करना था कि अंतरिक्ष में तेजी से चढ़ाई के दौरान होने वाले उच्चतम वायुगतिकीय तनाव का अनुभव करते समय एलएएस चालक दल के मॉड्यूल और अंतरिक्ष यात्रियों को सुरक्षा के लिए चला सकता है। परीक्षण में एक पूरी तरह कार्यात्मक एलएएस और एक 1000 किलो (22,000 एलबीएस) ओरियन परीक्षण वाहन शामिल था जो 94,500 मीटर (31,000 फीट) की ऊंचाई पर मच 1.3 की गति से उड़ान भर रहा था - 1600 किमी / घंटा (1,000 मील प्रति घंटे) से अधिक।
एबॉर्ट सीक्वेंस तब ट्रिगर हुआ और मिलीसेकंड के भीतर, एलएएस के शक्तिशाली रिवर्स-फ्लो एबॉर्ट मोटर ने अपने एनिग्नेस को निकाल दिया। इसने एक मजबूत ~ 181,400 किलोग्राम (400,000 एलबीएस) जोर का उत्पादन किया, जिससे ओरियन परीक्षण वाहन को रॉकेट से सुरक्षित दूरी पर ले जाया गया। परीक्षण के लिए समय महत्वपूर्ण था क्योंकि उड़ान परीक्षण डेटा के वैध होने के लिए गर्भपात की घटनाओं को मिलीसेकंड के लिए ओरियन अंतरिक्ष यान की गर्भपात समय की आवश्यकताओं से मेल खाना चाहिए।
सौभाग्य से, सब कुछ बिना किसी रोक-टोक के चला गया। ओरियन प्रोग्राम मैनेजर मार्क किरासीच के रूप में लॉन्च के बाद ब्रीफिंग के दौरान कहा प्रक्षेपण के लगभग दो घंटे बाद:
'यह एक शानदार परीक्षा थी जिसे हम सभी ने आज सुबह देखा। यह कार्यक्रम के लिए वास्तव में विशेष था; हमारे लिए एक बहुत बड़ा कदम। यह वास्तव में एक महान दिन था - मौसम और वाहन। ”
पूरी घटना 3 मिनट और 13 सेकंड तक चली, इस दौरान रवैया नियंत्रण मोटर ने कैप्सूल को अंत-ओवर-एंड को ठीक से उन्मुख करने के लिए फ़्लिप किया। जेटीसन मोटर ने तब फायर किया, जिससे क्रू मॉड्यूल मुक्त हो गया ताकि वह अटलांटिक महासागर में गिर सके। परीक्षण कैप्सूल के अवतरण के दौरान 12 इजेक्टेबल डेटा रिकॉर्डर भी पुनर्प्राप्त किए गए थे।
'परीक्षण के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक यह देखना था कि रवैया नियंत्रण मोटर ने कैसा प्रदर्शन किया,' किरासिच ने कहा। 'आंतरिक मोटर दबाव रॉक सॉलिड, स्ट्रेट लाइन था और इसमें उत्कृष्ट नियंत्रण विशेषताएं थीं। हमने अब तक जो कुछ भी देखा है वह बहुत अच्छा लग रहा है।'
असल में, नासा ने सफलतापूर्वक प्रदर्शित किया कि ओरियन अंतरिक्ष यान का एलएएस रॉकेट से आगे निकल सकता है और लॉन्च के दौरान कुछ गलत होने पर अपने अंतरिक्ष यात्री दल को सुरक्षा के लिए खींच सकता है। Kirasich . के रूप में संकेत , चंद्रमा पर लौटने और 'मंगल की यात्रा' करने के लिए एजेंसी की तैयारी में परीक्षण एक और मील का पत्थर है:
'अगला बड़ा चेक मार्क चंद्रमा है - यह हमारा आर्टेमिस 1 मिशन है। अब से एक साल से थोड़ा अधिक समय बाद हम एक स्पेस लॉन्च सिस्टम रॉकेट पर ओरियन भेजेंगे, और उस वाहन का गंतव्य चंद्रमा है।'
नासा कैनेडी स्पेस सेंटर के सौजन्य से उड़ान परीक्षण के कवरेज की जाँच करना सुनिश्चित करें:
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