5 मई की दोपहर कोवां, 2021, स्थानीय समयानुसार शाम 05:24 बजे, स्पेसएक्स ने एक उच्च ऊंचाई वाली परीक्षण उड़ान और सॉफ्ट लैंडिंग में अपना पांचवां प्रयास किया।स्टारशिपप्रोटोटाइप। पिछले परीक्षण के परिणामों को देखते हुए, इस घटना में कई लोग अपनी सीटों के किनारे पर थे। सभी चार प्रयासों में, प्रोटोटाइप अपनी अधिकतम ऊंचाई तक पहुंचने और बेलीफ्लॉप पैंतरेबाज़ी को खींचने में कामयाब रहे, लेकिन फिर लैंडिंग के दौरान (या उसके तुरंत बाद) विस्फोट हो गया।
क्या की पंद्रहवीं पुनरावृत्ति होगीस्टारशिपप्रोटोटाइप (SN15) सफल होता है जहां अन्य विफल हो गए थे? 05:30 अपराह्न तक स्थानीय समय (06:30 अपराह्न ईडीटी; 03:30 अपराह्न पीडीटी), उस प्रश्न का उत्तर है, ' उत्साह के साथ !' अपने पांचवें प्रयास में, SN15 न केवल 10 किमी (6.2 मील) की अपने लक्ष्य ऊंचाई तक पहुंचने में कामयाब रहा और बेली-फ्लॉप और नियंत्रित वंश को खींच लिया, यह लैंडिंग को भी रोक दिया और बाद में कोई दुर्घटना नहीं हुई।
दूसरे शब्दों में, पूर्ण सफलता!
यह देखते हुए कि स्पेसएक्स का भविष्य कितना सफलता पर टिका हैस्टारशिपतथाबहुत भारीलॉन्च सिस्टम, यह निश्चित रूप से अच्छी खबर है। यह उनके फाल्कन रॉकेट परिवार को प्रतिस्थापित करने से परे हैस्टारशिपक्रू और कार्गो से लो अर्थ ऑर्बिट (LEO) तक सब कुछ ले जाने के लिए, इसमें स्पेसएक्स की नासा के साथ हाल ही में दिए गए अनुबंध को पूरा करने के लिए एक पुन: प्रयोज्य चंद्र लैंडर विकसित करने की उम्मीदें भी शामिल हैं।
उड़ान शाम 05:24:10 बजे शुरू हुई। सीडीटी (06:24:10 अपराह्न ईडीटी; 03:24:10 अपराह्न पीडीटी) कोहरे की स्थिति के बीच, जैसा कि एसएन11 कुछ हफ़्ते पहले उड़ान का अनुभव। पिछले सभी मामलों की तरह,स्टारशिपअपने चरमोत्कर्ष पर पहुँच गया, इसके तीन रैप्टर इंजन (एक-एक करके) को बंद कर दिया, और फिर अपने वंश ('बेली-फ्लॉप' पैंतरेबाज़ी) के लिए खुद को फिर से उन्मुख किया। लेकिन इस बार के आसपास, स्टारशिप को कोई समस्या नहीं हुई क्योंकि इसने अपने दो रैप्टर इंजनों पर राज किया और पिछले कुछ मीटर नीचे उतरे।
फिर, लॉन्च के 6 मिनट और 8 सेकंड बाद,एसएन15लैंडिंग पैड पर छू गया और पूरा नहीं हुआ। पहले दो प्रयासों में, SN8 तथा SN9 प्रोटोटाइप बहुत गर्म या अधिक घुमाए गए और लैंडिंग पर विस्फोट हो गए। तीसरे के दौरान, एसएन10 अपने लैंडिंग पैरों के साथ थोड़ी खराबी का सामना करना पड़ा, जिससे यह एक तरफ बहुत मुश्किल से उतरा, जिससे एक प्रणोदक रिसाव हुआ जिससे आग लग गई और एक विस्फोट हो गया।
तब वहाँ थाएसएन11उच्च ऊंचाई वाली उड़ान जो उतरते समय फट गई, पूरे लैंडिंग पैड पर मलबा बरस रहा था। इसने चार महीने से भी कम समय में कुल चार विस्फोट किए, कुछ ऐसा जो ब्लू ओरिजिन और डायनेटिक्स ने नासा के साथ शिकायत दर्ज करते समय उल्लेख करना सुनिश्चित किया था। आप देखिए, इस सब परीक्षण के बीच, स्पेसएक्स को सम्मानित किया गया विकसित करने के लिए $2.9 बिलियन का एक आकर्षक अनुबंध मानव लैंडिंग सिस्टम (एचएलएस) नासा के लिए।
जैसे किसी का हिस्सा आर्टेमिस कार्यक्रम , स्पेसएक्स इनमें से एक था तीन कंपनियां लैंडर बनाने के अधिकार को सुरक्षित करने के लिए प्रतिस्पर्धा करना जो परिवहन करेगाआर्टेमिस III2024 में चंद्र सतह पर अंतरिक्ष यात्री - अन्य ब्लू ओरिजिन और डायनेटिक्स हैं। उनके प्रस्ताव के लिए, स्पेसएक्स ने एक संशोधित संस्करण की पेशकश कीस्टारशिपजो पृथ्वी से चंद्रमा तक छह अंतरिक्ष यात्रियों के दल को ले जाएगा और सतह पर ईवीए की अनुमति देगा।
नासा द्वारा स्पेसएक्स को विकल्प ए अनुबंध से सम्मानित करने के कुछ ही समय बाद, दोनों कंपनियों ने उचित परामर्श की कमी का हवाला देते हुए नासा के साथ शिकायत दर्ज की। जैसा कि डायनेटिक्स ने 61-पृष्ठ की शिकायत में एक से अधिक बार कहा है, उन्होंने इसे दर्ज किया है सरकार के जवाबदेही कार्यालय (जिसे ब्लू ओरिजिन द्वारा सह-हस्ताक्षरित किया गया था), मूल आग्रह में, नासा ने संकेत दिया कि वह प्रतिस्पर्धा के माहौल को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबद्ध था।
इसमें विकल्प ए अनुबंध के लिए दो उम्मीदवारों का चयन करना शामिल था, बजट बाधाओं और शेड्यूलिंग मुद्दों का हवाला देते हुए नासा ने अंत में कुछ किया। इसके अलावा, डायनेटिक्स का प्रतिनिधित्व करने वाली कानूनी टीम ने 'उच्च और अस्वीकार्य जोखिम' की ओर भी ध्यान आकर्षित किया, जिसमें स्पेसएक्स का दृष्टिकोण शामिल है। यदि उन्हें जो मिल रहा था उसमें कोई अस्पष्टता थी, तो डायनेटिक्स ने अपनी शिकायत में इसका उल्लेख किया:
'[टी] वह स्रोत चयन वक्तव्य किसी भी उल्लेख से रहित है, इस तथ्य से जुड़े अंतर्निहित जोखिमों पर अकेले विचार करें कि चार स्पेसएक्स स्टारशिप प्रोटोटाइप अकेले पिछले चार महीनों में विस्फोट हो गए हैं। मानव अंतरिक्ष यान के निहित और महत्वपूर्ण जोखिमों को पहचानने और कम करने के लिए चंद्रमा पर लोगों को उतारने के लिए अंतरिक्ष प्रणाली इंजीनियरिंग की एक बड़ी आवश्यकता होती है, और नासा ने स्पेसएक्स को इस तरह के सिस्टम इंजीनियरिंग की स्पष्ट कमी पर एक पास दिया है।
संक्षेप में, ब्लू ओरिजिन और डायनेटिक्स दोनों ने शिकायत की कि नासा उन्हें पहले से यह बताने में विफल रहा कि वे सिर्फ एक ठेकेदार के साथ जा रहे हैं। दूसरा, उन्होंने महसूस किया कि उक्त ठेकेदार के पास एक बेहतर सुरक्षा रिकॉर्ड होना चाहिए जिसमें विस्फोट करने वाले प्रोटोटाइप शामिल नहीं हैं। जबकि कानूनी मामलों को आम तौर पर दयालु और कोमल होने के लिए नहीं जाना जाता है, डायनेटिक्स शिकायत की प्रकृति थोड़ी दांतेदार के रूप में सामने आती है।
बेजोस के उद्देश्य से मस्क के नपुंसकता वाले मजाक का शायद इससे कुछ लेना-देना था। भले ही, नासा एक बयान जारी किया पिछले हफ्ते एक आधिकारिक प्रवक्ता के माध्यम से, कह रहा था: 'जीएओ विरोध के अनुसार, नासा ने स्पेसएक्स को निर्देश दिया कि एचएलएस (मानव लैंडिंग सिस्टम) अनुबंध पर प्रगति को तब तक निलंबित कर दिया गया है जब तक कि गाओ इस खरीद से संबंधित सभी बकाया मुकदमों का समाधान नहीं करता है।'
इसलिए SN15 का यह सफल परीक्षण एक दोहरी मार है। एक ओर, यह स्पेसएक्स को पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य भारी लॉन्च सिस्टम बनाने के करीब रखता है जो कक्षा, चंद्रमा, मंगल और (किसी दिन) से आगे की नियमित यात्रा कर सकता है। दूसरी ओर, आर्टेमिस कार्यक्रम में स्पेसएक्स की भागीदारी को उनके सफलता और विफलता के रिकॉर्ड के आधार पर आंशिक रूप से चुनौती दी जा रही है।स्टारशिपप्रोटोटाइप।
यह प्रदर्शित करके कि उनका सिस्टम सभी महत्वपूर्ण युद्धाभ्यास सुरक्षित और प्रभावी ढंग से कर सकता है, स्पेसएक्स ने प्रतियोगिता की चुनौती को कम कर दिया है। यह जानने का कोई तरीका नहीं है कि क्या यह नासा के निर्णय को उनके एचएलएस पर रखे गए स्टॉप-वर्क ऑर्डर को प्रभावित करेगा। लेकिन स्पेसएक्स और मस्क के लिए, कंपनी के लिए पहले से ही एक बड़ी जीत पर आइसिंग की तरह महसूस करना होगा।
सभी बातों पर विचार किया गया, अभी एलोन मस्क होना बहुत अच्छा महसूस होना चाहिए!
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